變速箱油的更換周期一般為6萬公里，而自動變速箱更換周期則更加長一些。變速箱油的檢查每半年檢查一次就差不多。變速箱油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。

檢查前首先將車輛停放在水平平直的路面上 啟動汽車后熱車，冷卻水溫度達到90℃以上，發動機保持運轉狀態。踩住制動踏板，將撥檔桿從P檔依次掛入每一個檔位后回到P檔，以使油液進入閥體和相應油道中。取出變速箱油尺，將其擦拭干凈，然后再將其放入變速箱油尺槽，抽出后檢查油面高度，確保油面應在油尺上下刻度線之間。

正常情況下的變速箱油是鮮紅色的液體。如果油液的顏色、粘度發生了變化，說明變速箱油已經氧化變質此時必須更換變速箱油，并將變速箱散熱器徹底清洗。如果油液的氣味發生變化，有明顯的焦糊味，或油液狀態發生變化，如變成乳狀，或油中含有大量粉末狀物，這都說明變速箱內部已經嚴重損壞，此時變速箱必須進行解體大修。

剎車油

 

大部分汽車廠商對剎車油的更換周期都有嚴格要求，比較常見的是2年或5萬公里(不同廠商對公里數的規定會有所差異)。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。

 

同時，由于剎車油吸水之后，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。因此，剎車油的定期更換，非常重要。如果您平時開車開得很少，2年時間到了還是建議及時更換吧，畢竟換剎車油花不了多少錢，但安全是無價的。

助力轉向油

 

助力轉向油更換周期在4-6萬公里，一般來說每半年檢測一次就可以了，助力轉向油的檢查同樣包括油的虧損和污染狀況。助力轉向油罐通常是透明的（如果助力轉向液箱是不透明的，就需要移除蓋子），上面通常有最小最大刻度標記，如果發現低于最小刻度就需要添加廠商推薦的型號。

助力轉向油的品質判別稍微困難一些，因為沒有參照標準，但一般來說新的助力轉向油一般偏紅色，并且具有一定的透明度，而長時間使用的助力轉向油則會變黑，透明度會大幅降低。

助力轉向液隨溫度變化范圍很大，務必關閉發動機引擎正確讀取標記。

 

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