大型進口壓縮機潤滑油管路整體油沖洗技術武志樂1王巖1張英奎2劉金嶺2（1北京化工大學，北京100029X 2中油管道二公司，江蘇徐州221008）成撬壓縮機組其潤滑油管路油沖洗直接影響到項目整體施工工期和質量。中油管道二公司精心施工，創造性地采用分區段循環沖洗技術，創造了國內同類機型最短施工記錄和最佳質量。

　　訪問《中國化工建設網》wwwJcccr.50服Publ1止蘭Ho八11n幽s助― 1概述中油管道二公司承建的西氣東輸管道增輸工程酒泉壓氣站項目引進兩套意大利GE公司PGT25+/PCL800成撬壓縮機組及其配套的液壓啟動系統撬、潤滑油空冷器等設備及附屬組件，是目前國內石油石化行業安裝的功率最大、質量要求最高的壓氣站工程。壓縮機潤滑油管路油沖洗是壓縮機安裝過程最關鍵的工序之一，即采用礦物油潤滑油和人工合成油潤滑油沖洗油路系統中的污垢與顆粒物，防止管內固有的或安裝施工中產生的污粒危機系統功能、甚至對壓氣站運行系統造成嚴重破壞。

　　以往國內施工單位采用的是將壓縮機系統管路和設備連在一起的整體油沖洗技術，存在著耗油多、費時長、潔凈度不高、成本高等缺陷。作為首次承建如此規模和高要求的大型壓氣站項目，中油管道二公司如何高效、高質量地芫成滑油沖洗施工、并達到美國苛刻的潤滑油清潔標準（NAS-1638-1964）既是技術工藝的挑戰，也是能否按時交工、降低項目施工成本的關鍵。否則無從談及保證燃壓機組正常投產供氣實現西氣東輸管道工程2007年達到增輸170億m3天然氣的關鍵性控制目標。

　　2潤滑油沖洗關鍵問題由于進口壓縮機組沖洗系統中合成油站采用人工合成潤滑油進行沖洗，礦物油站和啟動油站采用礦物潤滑油進行沖洗，在確定采用分區段沖洗技術的前提下，如何快速、節能（油X高標準地芫成沖洗作業的關鍵是應著力解決如下問題：沖洗作業開始前，采取各項相應的措施應盡量減少作業空間內外的污物和雜物；分區段內部臨時管路的構成應著眼于不產生污物并提高沖洗速度；油沖洗設備及濾網配置、安裝和使用方式應有助于提高沖洗速度和質量、減少油品的消耗；沖洗過程中油壓和油溫的控制應有益于達到符合技術規范的沖洗標準。

　　3潤滑油沖洗現場準備燃壓機組潤滑油沖洗是要求精細施工作業的工序之一各個環節稍不留心很容易出現污物持續清理不凈、拖延沖洗時間、造成燃壓機組無法啟機的被動局面。做好各項沖洗技術準備工作不僅是順利芫成施工的前提，更是整體工期、施工質量的保證。沖洗作業前應做好以下環節的質量檢查和驗證：組織參加作業人員熟悉施工圖紙、技術說明、相關規程、規范，對潤滑油沖洗的施工人員進行技術交底、明確各個關鍵環節注意事項；清潔壓縮機本體潤滑油油箱內的底油（廠家測試時往往殘留的），并拆除所有和油沖洗系統有關的限流孔板和閥門（如止回閥、安全閥、三向閥等），封堵閥門兩側；臨時管路替換主管路的手動球閥和止回閥對焊接的壓縮機管路和油冷器ffi反fie式司總經理，就讀于北京化工大學研究生院，現從事管道大型工程項目和企業管理工作。

　　4）呢20i3Chm冗置。Hd.「歡迎訪問《中國化工建設網》WWdorg CC石油化工建設吹掃，最大限度減少顆粒狀污物和浮塵；采用不銹鋼鋼管作為臨時管路替換閥門可使礦物油站和啟動油站等分系統各成為一個整體，為節省沖洗時間奠定基礎。而且管路組對前應對其內部進行機械除塵和爆破吹掃，并采用弧焊焊接工藝消除焊渣等；合成油站系統則可采用耐高壓、耐油的塑料軟管替換原有的安全閥和三向閥，形成沖洗分區管路。

　　4油沖洗設備配置及濾網安裝潤滑油沖洗作業應根據沖洗作業的進展和程度選擇安裝不同的設備和濾網，便于提高取樣油品的質量、提高沖洗速度。

　　41油沖洗設備選擇當系統中污垢和顆粒較多時，必須采用臨時泵和臨時油箱對系統的油冷器和管路進行單獨油沖洗，臨時油泵流量需大于系統流量L5倍。除采用傳統方法外還用使用面團清潔油箱表面，確保焊縫及內壁無殘留物。

　　可以同時采用功率和流量比較小的濾油機對系統油箱進行內部循環過濾，以便更快地減少雜質和微小顆粒的數量，降低油沖洗時間。

　　4.2濾網的安裝臨時檢測濾網的安裝應位于油冷器的進出口處和管路油箱的法蘭連接入口處；濾網應為不銹鋼材質，其中細密部分100目網眼應朝向沖洗油流方向，另加20目網眼的濾網作為支撐。

　　建議在檢測濾網處安裝并聯管路，且應在每條管路濾網法蘭結合處兩側安裝兩個球閥。這樣一來在濾網檢測過程中不需要停泵檢查，使油沖洗能夠連續進行不僅節省了停泵檢測濾網和更換濾網的時間，而且減少了管路中的油品損耗，大大加快整體施工速度。

　　5油沖洗過程控制（馬達控制中心）控制系統中的主加熱器將油箱潤滑油品加熱到6080C后，啟動臨時泵或壓縮機上的輔助泵進行沖洗。為了檢測法蘭、泵、管路連接處是否漏油，啟泵時先預起30s，經過檢查沒有漏油時，再行起泵。

　　在泵運轉過程中，應密切注意系統內壓力的變化，沖洗油壓不得超過油系統額定壓力的10%.壓力值過高應及時停泵更換臨時檢測濾網壓力的控制范圍應根據廠家的要求。

　　在油沖洗初期雜物多、初始壓力大，應加裝旁通管路控制壓力變化并勤加更換濾網。視壓差情況一般剛開始35nirn就要更換一次；隨著沖洗時間的延長，30nn1h更換一次；在沖洗后期，一般每34h更換一次。

　　沖洗時油品溫度如果達不到規定的數值時，應及時開啟管路上的電伴熱保證油溫。

　　6油品取樣和檢測連續沖洗后檢測濾網表面，如果比較干凈且沒有污垢，可進行第一次取樣檢查；通過適當的油品取樣可以控制油污染，取樣的部位盡量靠近濾網的地方。

　　檢查的主要項目是油品顆粒度的尺寸，按《燃氣輪機油系統清潔度測試》JB/T959L3-1999標準方法，以達到NAS-1638清潔度驗收標準為準。即各類微小顆粒應達到甚至是低于下表中標準的規定值：表1標準規定值微米范圍NAS-1638清潔等級7管路恢復拆除臨時管路，安裝原有閥門，特別注意閥門的方向（如止回閥）和限流孔板的方向；恢復管路時應更換新墊片，仔細緊固螺栓，保證無泄漏；采取必要的措施防止油系統的二次污染。

　　8總結中油管道二公司在承建的西氣東輸酒泉壓氣站中率先采用了上述分區段循環潤滑油沖洗技術，在整個西氣東輸增輸工程中以短短的19天施工期、7桶合成油的最小耗油量，即達到了國際NAS1638的油品化驗標準；與之對比，同類機組國內最長油沖洗時間長達68天。高效低耗、高質量、低成本的油沖洗技術使酒泉壓氣站成為全線第一家壓縮機按時點火的施工單位，并且贏得了業主、監理和GE公司的一致好評，為西氣東輸管道增輸工程在2007年達到170億輸量創造了必要的條件，在經濟效益和社會效益上實現了雙贏。